HONDA CB750 RC42 の中古車になります。年式：2002年式排気量：750cc車検：令和4年7月走行距離：66300km （多少伸びます）車歴：複数オーナー車平均燃費：２１km／1Lカスタム等：社外リアサス（メーカー不明）・自家製パニアケース ・純正リアキャリア・エンジンガード・ナックルガード・ウインドシールド・USB・シガーソケット電源・スマホケース・ハンドルポストスペーサー車両所在地：茨城県水戸市商品説明ホンダの誇る最後の空冷ナナハン、CB750 RC４２の中古車になります。去年私が個人売買で譲受け、約1年ほど乗りました。使用用途はもっぱらツーリングでソロキャンプなどの長距離ツーリングに使用しておりました。このエンジンはモーターのように軽やかに周る非常に秀逸なエンジンで底回転から湧き上がるトルクは５速固定でどこでも登って行ってしまいます。逆にグイッとアクセルを捻って５千回転以上回せばナナハンの怒涛の加速を楽しむことができます。上から下まで満遍なく楽しむことができるのがこのバイクの良いところです。バイクの基本である進む、曲がる、止まる、を確実に実行できるのでまるで自分のテクニックが上がったかのような気がしてしまいます。車重は２３０kgと決して軽くはないのですが、一度跨ってしまうとさほど気になりません。取り回しも楽ですし、足付きも悪くありません。（当方１７１cm）初心者からベテランライダーまで全ての人にお勧めできるホンダの名車の一つです。商品状態エンジン：20年近く経つ空冷・キャブ車ですが、毎回元気よく始動してくれます。20万キロ以上は持つ非常に丈夫なエンジンです。カラーも黒色なので引き締まって古臭さは感じません。外装：タンク右に擦り傷・上部に数個のエクボがあります。この辺りは画像を参照してください。その他大きなダメージはありませんが細かい傷など多数あります。年式にしては綺麗な方かと思います。（個人的差ありますが）。足回り・消耗品：タイヤは前後５部山、あと3000キロ～5000キロで交換かと思います。チェーンは交換時期だと思います。スプロケットはまだ大丈夫そうです。ブレーキパッドもまだ大丈夫かと思います。フロントフォークは傷・オイル漏れなく良好ですが、上の方は多少点サビ出ています。今年の1月にフロントフォークのダストシールにヒビが入っていたので両方交換しました。バッテリーは元気です。空冷なのでオイルはこまめに交換してあげてください。G1指定なのでお安いです。以上個人的な見解ですのでご不安な方は購入後ショップにてメンテナンスしてあげてください。基本的には非常に丈夫なバイクです。転倒歴など：当方は走行中は勿論ですが、立ちゴケも1度もありませんでした。車体の傷などを見ると立ちゴケなどは数回しているような感じはありますが、エンジンガード・クランクケースやマフラーの傷などを見る限り大きな転倒をした痕跡は見当たりません。車体もきっちり走りますし変な違和感は感じませんでした。毎回１５０～400kmのツーリングをこなしていたので問題ないかと私は思います。（あくまで個人的な見解です、参考程度に。追加画像をよく見てください）その他：自作のパニアケース がつきます。ケース自体はワンタッチで取り外し可能です。ステーはボルトで止まっているだけなのでご不要でしたら購入後に外してください。車検：先月取ったばかりなので2年近く残っています。現車確認：お気軽にお問い合わせください。当方平日休みの仕事なので土日祝は対応が出来ない場合があります。購入後の流れ１：ご入金確認後にナンバーと書類をお送りします。名義変更後に新ナンバーを持って現車を取りに来て乗って帰って頂くor陸送（落札者様手配）２：軽トラなどで取りに来て頂いて現地にて現金払い、後日名義変更してもらう。（要保証金3万円・名義変更確認後返却）※当方の名義での自走でのお引き取りはご遠慮ください。自走で帰る場合は必ず名義変更後にお願いします。＊＊＊ご注意＊＊＊こちら完全な中古車になります。個人売買のご経験がある方はご理解いただけると思いますが、購入後の車両に保証は一切ありません、イメージと違かった・思ったより傷があった等での返金も出来ません。ヤフオク初心者・神経質な方・バイクに不慣れな方にはお勧めしません。トラブルの原因になるので入札しないでください。基本的に現車確認をしてください。現車を見てお気に召さなかった場合はキャンセルOKです（キャンセル手数料だけご負担ください）。現車確認が出来ない遠方の方でも購入可能ですがその場合は落札後のキャンセルは出来ません。何かご不明な点がありましたら遠慮なく問い合わせてください。（2020年 8月 29日 20時 36分 追加）沢山のアクセス・ウォッチありがとう御座います。画像とYoutubeにて始動動画を追加します。よろしくご検討お願いいたします。画像： 動画：

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